J6M载货车价格承诺守信“本信息长期有效”

这款飞翼货箱是基于解放j6m 6x2重卡底盘开发制造。从外观上看，飞翼货厢与一般货厢的差别并不大，需要细心留意才能发现飞翼货厢的侧面下方多了几个保险扣。

从这个角度就能清楚看到，飞翼车厢的翼门是由保险扣来锁止的，每边货厢的翼门下各有5个保险扣，保障车辆在行驶途中的安全性。司机为我们演示解开保险扣，操作并不复杂，需要点力气就能完成。全部保险扣解开，这台解放j6m就要开始起飞了。从驾驶室、发动机、悬架系统等方面都得到了提升，整车性能从-性、动力性、节油性、舒适性等方面都有了优异的表现。这台飞翼货箱采用液压举升，司机仅需一个按钮就能把翅膀展开，两边的翼门都有独立的控制按钮，所以能按照需要来展开翼门。

飞翼货厢两边翼门由独立的液压顶杆控制，据厂方建议，液压顶杆内的液压油每两年更换一次。这台飞翼货箱采用独立的液压系统，电机和液压缸都整合在这个黑箱子里面，由车载电池供电，这套液压系统是由车厢厂自己组装的，电机采用的是德国进口电机，主要是为了-性，同时这套液压系统也提供国产电机供客户选择。240马力发动机+10档变速箱的动力组合能够满足全国各种路况的需求。

一汽解放j6m 6x2载货车，秉承j6系列车型安全、-、节油等产品优势的基础上，同时具有“节油、更效、低自重、柴油尿素两不挑”四大优势。

j6m发动机、变速器、车桥都是解放-的大总成，如此完善的整车匹配节油技术为用户达到“真节油”的要求，是国内省油的挣钱机器。

解放公司力求真正从用户角度提高产品。超宽厚的大卧铺，空气减震座椅，标配自动空调等多项人性化设计，使得驾乘感受瞬间升级。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能

底盘总评：该车底盘设计-了工程自卸和高速运输的需求，没有采用大多数自卸车采用的轮减桥作为驱动桥，后桥速比也比较小，充分体现了这台车“公路先锋”的名号。不过拉超载就-这台车了，它的定位是中长途工程材料运输，而不是专门的工程车型。